W nowosądeckim Starostwie podpisamo umowę na wykonanie dokumentacji projektowej koncepcji przebiegu obwodnicy zachodniej...
W nowosądeckim Starostwie odbyło się podpisanie umowy na wykonanie dokumentacji projektowej koncepcji przebiegu obwodnicy zachodniej, pod nazwą "Budowa zachodniej obwodnicy Nowego Sącza - połączenie miejscowości Brzezna z drogą krajową nr 28".
)
W obecności starostów nowosądeckiego Jana Golonki i nowotarskiego Jana Hamerskiego dokument podpisali prezes Mirosław Pajor reprezentujący wykonawcę Pracownię Inżynierską „Klotoida" z Krakowa oraz Grzegorz Stech dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Krakowie.
)
W uroczystości udział wzięli również posłowie Andrzej Czerwiński i Wiesław Janczyk, wicemarszałek województwa Leszek Zegzda, Witold Kozłowski wiceprzewodniczący Sejmiku Województwa Małopolskiego, radni powiatowi i gminni, wójtowie, burmistrzowie, a także mieszkańcy Brzeznej i Podegrodzia.
)
)
Jest to rozpoczęcie kolejnego etapu prac nad kompleksową przebudową układu komunikacyjnego na Sądecczyźnie. Nieco wcześniej, 30 września 2009 r. podpisano porozumienie w sprawie budowy obwodnicy zachodniej Nowego Sącza. Sygnatariuszami porozumienia byli wówczas: województwo małopolskie, powiat nowosądecki oraz gminy Podegrodzie i Chełmiec.
Harmonogram obecnie rozpoczynającego się etapu przewiduje do września 2010 roku zakończenie dokumentacji wstępnej przebiegu obwodnicy. Trzy warianty przebiegu trasy przygotuje firma projektowa „KLOTOIDA". Ostatecznie zostanie wybrany jeden.
)
Mirosław Pajor
Następnie zostanie ogłoszony przetarg na projektanta i wykonawcę trasy, zgodnie z zasadą "zaprojektuj i wybuduj", aby w połowie 2012 roku ostateczne oddać obwodnicę do użytku. Pozostanie jeszcze połączenie jej z obwodnicą północną Nowego Sącza. Planuje się, że nastąpi to w 2014 roku. Obwodnica zachodnia Nowego Sącza będzie liczyć około 6 kilometrów i kosztować przeszło 50 mln zł. Pobiegnie od skrzyżowania z obwodnicą Starego Sącza i Podegrodzia w stronę północną. Połączy się z odcinkiem, budowanym przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad na terenie gminy Chełmiec oraz obwodnicą północną Nowego Sącza, której budowa leży w gestii miasta Nowego Sącza.
Prace nad całościowa koncepcja rozpoczęto jednak znacznie wcześniej. Ciąg historycznych wydarzeń przedstawił starosta Jan Golonka.
)
W 2001 roku na Rynku w Starym Sączu została podpisana umowa w sprawie rozwoju układu komunikacyjnego Sądecczyzny. Porozumienie to podpisali wtedy przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Publicznych Zarządu Województwa Małopolskiego, powiatów brzeskiego, nowosądeckiego, Miasta Nowego Sącza i 10. gmin położonych przy trasie obwodnicy. Koncepcja ta, opierała się na dwóch obwodnicach północnej na obrzeżach Nowego Sącza i zachodniej biegnącej od Gołkowic przez Podegrodzie, Chełmiec do granic Nowego Sącza na lewym brzegu Dunajca wraz z mostem i dojazdem łączącym ją na przeciwległym brzegu z drogą krajową nr 87 z Nowego Sącza do Starego Sącza.
Następnie 19 października 2007 r. podpisano list intencyjny w sprawie budowy obwodnicy zachodniej Nowego Sącza, a w lipcu 2008 r. miało miejsce uroczyste otwarcie nowego mostu na Dunajcu wraz z dojazdem łączącym Brzezną na przeciwległym brzegu z drogą krajową nr 87 z Nowego Sącza do Starego Sącza. Połączenie to znacznie skróciło przejazd w kierunku Starego Sącza, Piwnicznej Zdrój, Krynicy-Zdrój do granicy państwa z miejscowości leżących na lewym brzegu Dunajca. Wykonano wówczas dwa ronda oraz wiadukt nad torami kolejowymi. Całkowita wartość I etapu inwestycji zamknęła się w kwocie 67 mln zł.
Opracowanie: BS
J.Hamerski był starostą i na szczęście nie jest.